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Debido a la disminución de los ingresos de impuestos sobre las ventas, los aumentos drásticos en los costos del
combustible y la reducción de los subsidios del estado, ha conducido a un déficit operativo de MTS de más de $6
millones proyectado para el próximo año fiscal de 2009. MTS propone abordar este déficit primeramente mediante
reducciones de personal, una reestructuración de la tarifa del trolley, ingresos adicionales de publicidad, y algunos
ajustes de los servicios de autobús.
Algunas propuestas requerirán la consideración y aprobación de la Junta Directiva de MTS luego de una audiencia
pública. Sus opciones para brindarnos su opinión en el proceso de audiencia pública son:
| Presencial |
AUDIENCIA PÚBLICA DE MTS el jueves 22 de mayo de 2008, a las 9:00 a.m.
Metropolitan Transit System at the 12th & Imperial Transit Center
1255 Imperial Ave., 10th Floor, Downtown San Diego, CA 92101 |
| Línea directa |
(619) 595-4912 (Correo de voz) |
| Correo electrónico |
mts.planning@sdmts.com |
| Correo postal: |
MTS Public Hearing Comments
1255 Imperial Avenue, Suite 1000
San Diego, CA 92101 |
| Los comentarios por vía telefónica, correo electrónico o postal para consideración de la Junta de MTS en la
audiencia pública se recibirán en MTS hasta la 1:00 p.m. del miércoles 21 de mayo de 2008. |
|
No se tomarán decisiones hasta que no se haya recibido y considerado el testimonio del público. Si se aprueban,
todos los cambios tendrán efecto en septiembre de 2008 (con excepción del DART).
Las propuestas de ajuste de las
rutas son las siguientes:
| Ruta |
Descripción |
| 14 |
La frecuencia de lunes a viernes se reduciría a una vez cada hora, y se suspenderían todos los viajes
después de las 7 p.m. |
| 25 |
Se suspendería todo el servicio de fines de semana. El servicio de fines de semana entre Fashion Valley,
Linda Vista y Health Center Drive se mantendría disponible en las rutas 41 y 120. |
| 30 |
Todos los viajes se redirigirían entre VA Hospital y UTC Transit Center para prestar servicio a La Jolla
Colony, incluyendo Nobel Drive, Regents Road, Arriba Street y Palmilla Drive. |
| 48/49 |
Todo el servicio se suspendería y reemplazaría de la siguiente manera: El servicio a La Jolla Colony
funcionaría por una Ruta 30 modificada, brindando servicio cada 15 minutos en ambas direcciones de
lunes a viernes y cada 30 minutos los fines de semana. El servicio en La Jolla Village Drive seguiría
disponible en las rutas 41, 101, 150 y 921. |
| 83 |
Los sábados se suspendería el servicio debido a la reducida cantidad de pasajeros. |
| 871/872 |
El servicio los fines de semana se reduciría de 7 a.m. a 7 p.m. solamente, y con una frecuencia de 60
minutos en cada dirección. |
| 923 |
Se suspendería todo el servicio los fines de semana. El servicio los fines de semana entre Ocean Beach y
Downtown seguiría disponible a través de la Ruta 35 y un trasbordo a la Ruta 30 o al Blue Line Trolley
en Old Town. |
| DART |
Se suspenderían todos los servicios DART a Rancho Bernardo y Scripps Ranch en junio del 2008. Los
servicios alternativos serían las Rutas 20 y 845 en Rancho Bernardo o la Ruta 964A en Scripps Ranch. |
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